การปรับเทียบ ADAS ด้วย Tru-Point™
21 มกราคม 2569
ปรับเทียบระบบ ADAS ได้อย่างแม่นยำด้วย Tru-Point™ — โซลูชันครบวงจรสำหรับความต้องการระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง
5 ขั้นตอนสำคัญเพื่อการปรับเทียบระบบ ADAS ให้สมบูรณ์แบบ:
สภาพแวดล้อมและแสงสว่างการสอบเทียบจำเป็นต้องใช้พื้นที่โล่งกว้างและแสงสว่างเพียงพอ เลือกอุปกรณ์ที่สามารถชดเชยความไม่เรียบของพื้นได้ เพื่อให้ได้ความแม่นยำสูงสุด.
ข้อมูลบริการความเสียหายใดๆ ต่อตัวรถอาจส่งผลกระทบต่อการทำงานของเซ็นเซอร์และกล้อง การเข้าถึงขั้นตอนการซ่อมแซมที่ทันสมัยเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการทำให้รถกลับมาใช้งานได้อย่างปลอดภัย.
การตั้งศูนย์ล้อรถยนต์กล้องและเซ็นเซอร์ต้องอาศัยข้อมูลจากตัวรถเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง ผู้ผลิตรถยนต์ส่วนใหญ่ระบุว่าต้องทำการตั้งศูนย์ล้อก่อนการปรับเทียบระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS).
การวางเป้าหมายการวางตำแหน่งเป้าหมายอย่างแม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการสอบเทียบที่ประสบความสำเร็จ ประสิทธิภาพในการทำงานของศูนย์บริการ และผลกำไร ควรปฏิบัติตามคำแนะนำเฉพาะของผู้ผลิต (OEM) เกี่ยวกับการวางตำแหน่งเสมอ.
โซลูชันเครื่องมือสแกนTru-Point™ สามารถใช้งานร่วมกับเครื่องมือสแกนได้ทุกประเภท ไม่ว่าจะเป็นเครื่องมือสแกนจากผู้ผลิตรายอื่น เครื่องมือสแกนจากผู้ผลิตรถยนต์ มาตรฐาน J2534 หรือบริการจากระยะไกล คุณก็สามารถทำการปรับเทียบได้อย่างราบรื่น.
รับประกันความถูกต้อง ประสิทธิภาพ และการปฏิบัติตามข้อกำหนดในทุกการสอบเทียบ—เลือก Tru-Point™ สำหรับห้องปฏิบัติการของคุณ.ชมการทำงานของ Tru-Point™ ได้ที่นี่
รับชมวิดีโอฉบับเต็มเพื่อค้นพบว่า Tru-Point™ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและความมั่นใจของช่างเทคนิคได้อย่างไร.
การสาธิตนี้แสดงให้เห็นถึง การปรับเทียบกล้องหน้าบนรถยนต์ KIA® Sportage โดยใช้ Tru-Point™ ด้วยเทคโนโลยีกล้องขั้นสูง ซอฟต์แวร์ที่ใช้งานง่าย และเป้าหมายที่วางตำแหน่งได้ง่าย Tru-Point™ ช่วยให้การระบุปัญหาการจัดแนวที่เกี่ยวข้องกับ ADAS ทำได้ง่ายขึ้น ช่างเทคนิคสามารถปรับเทียบได้อย่างมั่นใจ โดยไม่ต้องพึ่งพาพื้นโรงงานที่ได้ระดับอย่างสมบูรณ์แบบหรือการวัดด้วยตนเอง ทำให้มั่นใจได้ว่าการวางเป้าหมายจะแม่นยำทุกครั้ง
